கப்பல் எச்சரிக்கை! இந்த நாடுகள் மீண்டும் லாக்டவுனை அறிவித்தன! உலகளாவிய தளவாடங்கள் தாமதமாகலாம்!

★ பங்களாதேஷில் நாடு தழுவிய அவசரகால பூட்டுதல் ★

COVID-19 இன் டெல்டா மாறுபாட்டின் பரவலைக் கட்டுப்படுத்த,

பங்களாதேஷ் ஜூலை 1 முதல் குறைந்தது ஒரு வாரத்திற்கு நாடு தழுவிய "நகரங்கள் பூட்டுதல்" நடவடிக்கையை செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

பூட்டுதலின் போது, ​​இராணுவம் வீரர்கள், எல்லைக் காவலர்கள்,

மற்றும் தொற்றுநோய் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துவதில் அரசாங்கத்திற்கு உதவுவதற்காக தெருக்களில் ரோந்து செல்ல கலக தடுப்பு போலீசார்.

துறைமுகங்களைப் பொறுத்தவரை, சிட்டகாங் துறைமுகம் மற்றும் ரிமோட் டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் துறைமுகங்களில் நீண்ட கால பெர்த் தாமதங்கள் காரணமாக,

ஃபீடர் கப்பல்களின் கிடைக்கும் திறன் குறைந்துள்ளது.

கூடுதலாக, சில ஃபீடர் கப்பல்களைப் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் உள்நாட்டு கொள்கலன் யார்டுகளில் பேக்கிங் செய்வதற்கு பொறுப்பான ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட கொள்கலன்கள் அதிகமாக கையிருப்பில் உள்ளன.

Ruhul Amin Sikder (Biplob), பங்களாதேஷ் உள்நாட்டு கொள்கலன் கிடங்கு சங்கத்தின் (BICDA) செயலாளர்

கிடங்கில் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட கொள்கலன்களின் எண்ணிக்கை சாதாரண அளவை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம் என்று கூறினார்.

மேலும் இந்த நிலை கடந்த ஒரு மாதமாக தொடர்கிறது.

அவர் கூறியதாவது: சில கன்டெய்னர்கள் கிடங்கில் 15 நாட்கள் வரை தேங்கி கிடக்கின்றன.

Sk அபுல் கலாம் ஆசாத், Hapag-Lloyd இன் உள்ளூர் முகவரான GBX லாஜிஸ்டிக்ஸின் பொது மேலாளர்,

இந்த பரபரப்பான காலகட்டத்தில், கிடைக்கக்கூடிய ஃபீடர் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை தேவை அளவை விட குறைந்துவிட்டது என்று கூறினார்.

தற்போது, ​​சிட்டகாங் துறைமுகத்தில் கப்பல்கள் நிறுத்தப்படும் நேரம் 5 நாட்களும், டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் துறைமுகத்தில் 3 நாட்களும் தாமதமாகும்.

ஆசாத் கூறினார்: "இந்த நேர விரயம் அவர்களின் மாதாந்திர சராசரி பயணங்களைக் குறைத்துவிட்டது.

இதன் விளைவாக ஃபீடர் கப்பல்களுக்கான இடம் குறைவாக உள்ளது, இது சரக்கு முனையத்தில் நெரிசலுக்கு வழிவகுத்தது."

ஜூலை 1 அன்று, சிட்டகாங் துறைமுகத்திற்கு வெளியே சுமார் 10 கொள்கலன் கப்பல்கள் இருந்தன. ஆங்கரேஜில் காத்திருந்து, 9 பேர் கப்பல்துறையில் கண்டெய்னர்களை ஏற்றி இறக்கி வருகின்றனர்.